Meldungen aus dem Team

Wie das Forschungsprojekt FeGiS+ (Früherkennung von Gefahrenstellen im Straßenverkehr durch Smart Data) herausgefunden hat, verzeichnet neben dem Flugverkehr der ÖPNV weiterhin massive Rückgänge der Nutzerzahlen. Während das Verkehrsaufkommen der Studie zufolge bereits wieder annähernd das Vorkrisenniveau erreicht hat, hinkt nach Aussage der Forscher z. B. das Auslastungsniveau der Bahn noch weit dem Vorkrisenniveau hinterher.

Mehr dazu: next-mobility.de

team red hat zusammen mit dem Wohnungsunternehmen VONOVIA einen Fragebogen entwickelt, mit dem die Bewohner:innen des Quartiers Glinde aktiv einbezogen werden sollen.

VONOVIA möchte die Wohnqualität im Quartier Glinde verbessern und prüft die Schaffung von dringend benötigtem und barrierearmen Wohnraum. Hierzu führt team red ab Anfang Mai 2021 eine Onlinebefragung unter den Mieter:innen durch. Neben spezifischen Fragen zum Wohnquartier, zur Wohnung und zum potenziellen Engagement im Quartier, stehen die Mobilitätsthemen Verkehrsmittelverfügbarkeit und -nutzung, Parkraumsituation und die Potenziale von Sharing-Angeboten im Zentrum der Erhebung.

Zur Befragung geht es hier: www.survey.team-red.net/vonovia-glinde

Nicht nur der Nationale Radverkehrswegeplan spiegelt ein ambitionierteres Bekenntnis zur Radfahrförderung wider: Auch der bayerische Landkreis Aschaffenburg engagiert sich für die Radfahrenden. Im Auftrag des Landratsamtes und der Gemeinden Stockstadt und Mainaschaff untersuchen das Ingenieurbüro OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG und die Mobilitätsforscher der team red Deutschland GmbH Möglichkeiten einer Fuß-/Radwegequerung über den Main im Bereich Stockstadt - Mainaschaff.

Hierzu werden in fünf Kommunen insgesamt 17.500 durch Zufallsverfahren ausgewählte Bewohner:innen - in der Stadt Aschaffenburg und in den Gemeinden Großostheim, Kleinostheim, Mainaschaff und Stockstadt jeweils 3.500 Bürger:innen ab 16 Jahren - postalisch zu einer repräsentativen Onlinebefragung eingeladen. Neben dem Schwerpunktthema Mainquerung und Radfahren werden Fragen zu den Themenblöcken Verfügbarkeit und Nutzung von Verkehrsmitteln sowie zu Erwerbstätigkeit und Homeoffice gestellt. Für eine vertiefende Analyse werden zudem von den Befragten Wegeprotokolle angefertigt. Die Befragung läuft bis zum 23. Mai 2021. Zur Befragung geht es mit folgendem Link: www.survey.team-red.net/mainquerung

Direkt nach Abschluss der Repräsentativbefragung können sich die Bewohner:innen der gesamten Region ab dem 24. Mai 2021 an einer "offenen Befragung" zum Themenbereich Radfahren und Mainquerung beteiligen.

Fachexpertise und Qualität sind für die team red Mobilitätsforschung elementarer und unverzichtbarer Bestandteil, um den Mobilitätswandel mit validen und verlässlichen Daten zu begleiten. Grundlage für die von team red durchgeführten Studien sind die verbindlich geltenden Branchen-Richtlinien. Diese sind eine wesentliche Säule der berufsständischen Verhaltensregeln und sichern damit unter anderem auch die wissenschaftliche Korrektheit und Qualität von Daten und Studien.

Aufgrund der aktuellen Entwicklungen der Branche und deren Digitalisierung sowie der geänderten Datenschutzbestimmungen, passen die Verbände mit der Überarbeitung die Branchen-Richtlinien an. Alle Richtlinen sind unter https://www.bvm.org/praxishilfen-qualitaet/standesregeln/ veröffentlicht.

Auf die mehr als berechtigte Frage, ob Umfragen jetzt noch einen Sinn machen, ob sie repräsentativ sind und "das Richtige" messen, kann die team red Mobilitätsforschung folgendermaßen antworten: 

- Die Wahlbeteiligungen an den bayerischen Kommunalwahlen am 15.3.2020 war höher als sechs Jahre zuvor, die Wahlbeteiligungen an den Stichwahlen am 29.3.2020 lagen zum Großteil nochmals darüber - und liegen damit deutlich über denen von vergangenen Landrats- und Bürgermeisterstichentscheiden.
Das zeigt: Auch in Zeiten von Corona ist das Interesse an kommunalen Themen in der Bevölkerung vorhanden.

- Derzeit sind mehr Bürger denn je zuhause erreichbar. Niemand ist im Urlaub, kaum jemand geschäftlich unterwegs. Generell gilt für Umfragen: Je höher die Ausschöpfung, desto besser die Qualität der Stichprobe. 

- Eventuelle Verzerrungen durch die erhöhte Belastung einzelner Bevölkerungsgruppen (z.B. Beschäftigte im Gesundheitswesen, im Einzelhandel, etc.) können durch eine etwas verlängerte Befragungszeit aufgefangen werden. Zudem gibt es den großen Vorteil, fast ausschließlich online zu befragen, dadurch können die zu Befragenden selbst den Zeitpunkt der Teilnahme an einer Umfrage auswählen.

- Es ist nicht absehbar, wie lange der aktuelle Zustand anhalten wird. Befragungen auf den Termin zu verschieben, an dem wieder alles "halbwegs normal" ist, sind schwer absehbar. Dies könnte in diesem Herbst sein, könnte aber auch erst im Frühjahr oder gar erst im Herbst 2021 soweit sein.

- Bei Befragungen die in näherer Zukunft stattfinden, können sich die Befragten noch halbwegs gut an die Situation "vor Corona" erinnern. Bei habituellem Verhalten, wie der Verkehrsmittelnutzung, ist eine Beurteilung auch aus der “Erinnerung” heraus möglich.

- Aktuell besteht (wenn auch in einem recht kurzen Zeitfenster) die Möglichkeit die Option Home-Office und dessen Auswirkungen sehr intensiv untersuchen zu können. Hinzu kommen Erfahrungen mit anderen (normalerweise z.T. nicht genutzten) Verkehrsmitteln: Nutzung der Möglichkeit für einen Spaziergang. Statt dem ÖPNV wird das Rad genutzt, usw.

- Bei den Antworten auf offene Fragen (Fragen ohne Antwortvorgaben) gilt: Wahrscheinlich ändert sich hier sehr wenig durch Corona - höchsten die Emotionalität der Themen. Wo was wie schief lief, gut lief, verändert werden sollte, etc. wird aber genauso bekannt werden. Emotionale Einfärbungen wird es vor dem Hintergrund der Krise geben, z.B. Aversionen gegenüber überfüllten öffentlichen Verkehrsmittel und Meidung dieser.

Unsere Empfehlung geht nach reichlichen Überlegungen nun dahin, dass wir die Durchführung von Bürger- und Mitarbeiterbefragungen ab Ende April empfehlen! Vorausgesetzt, die jetzige Situation bleibt halbwegs stabil.

Bleiben Sie gesund!

Die Ergebnisse der gemeinsam von team red und der Zeitschrift für Kommunalwirtschaft durchgeführten Studie zu Chancen und Herausforderungen für Energieversorger durch die Mobilitätswende sind verfügbar.

Bereits 2015 und 2016 realisierte team red in Kooperation mit der Zeitung für kommunale Wirtschaft (ZfK) den KOMPASS Energieversorger. Schon in den Vorgängerstudien zeigten sich konkrete Ansatzpunkte dafür, dass die kommunalen Energieversorger den Bereich Mobilität als neues Betätigungsfeld entdeckt haben. Im Frühjahr 2017 wiederholte team red nun in Zusammenarbeit mit der ZfK die Befragung.

Insgesamt haben sich Befragte aus 98 Unternehmen an der Befragung beteiligt. Die erhobene Stichprobe ist demnach sowohl bezüglich Umfang und Verteilung, als auch hinsichtlich Kompetenz und Position der Befragten charakteristisch für die Zielgruppe und die Ergebnisse sind damit aussagekräftig zum Thema Energieversorger und Mobilität.

Weitere Informationen zur Studie finden sich hier.

Ansprechpartner:
Hannes Schreier

In Bremen stehen rund 270 CarSharing-Fahrzeuge für registrierte Nutzer zur Verfügung. Welche Effekte dies auf Pkw-Besitz und Konsumverhalten hat, wird nun mit Hilfe von mob.eValue untersucht.

Die Evaluation wird unter Anwendung des von team red entwickelten mob.eValue Ansatzes realisiert. Im Rahmen der Evaluation werden Nutzer der Anbieter cambio und Move About online befragt, u.a. zur Verkehrsmittelnutzung, zum Besitz privater Pkw und zum Konsumverhalten.

Begleitend hierzu werden 500 repräsentativ ausgewählte Bürger u.a. zur Bekanntheit der CarSharing-Angebote befragt.

Mit Ergebnissen der Evaluation wird Ende des Jahres gerechnet.

Am 19.05. veröffentlichte der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) seinen Fahrradklima-Test 2016. Diese deutschlandweite Umfrage zu allen Bereichen der Radverkehrsförderung fand zum siebten Mal statt - mit einem Rekordergebnis von mehr als 120.000 Teilnehmern und 539 Städten in der Wertung.

team red hat im Auftrag des ADFC die Online-Befragung und Auswertungen durchgeführt. Die Ergebnisse werden in der 2014 erstmals von team red erstellten Karte auf Basis des firmeneigenen "ObjectManager" im Internet dargestellt. Die Online-Karte bietet einen niedrigschwelligen Zugang zu den Ergebnissen der bewerteten Städte und zeigt gleichzeitig den unterschiedlichen Entwicklungsstand in Deutschland auf einen Blick.

"Dieses Projekt zeigt durch die erfolgreiche Verschneidung der Bereiche Radverkehrsförderung, Marktforschung und IT die Leistungsfähigkeit integrierter Planung", erläutert Geschäftsführer Dr. Bodo Schwieger das Selbstverständnis der Innovationsberatung team red.

Ansprechpartner:
Thomas Möller (Radverkehr)
Hannes Schreier (Marktforschung)
Alexander von Harnier (ObjectManager)

Die Stadtwerke Osnabrück betreiben neben dem stationären CarSharingangebot stat>k mit flow>k auch ein sogenanntes Free.floating-Angebot. Über Effekte dieses Angebots gibt eine von team red durchgeführte Evaluation Aufschluss.

Die Evaluation wurde unter Anwendung des von team red entwickelten mob.eValue-Ansatzes zur Evaluation von Shared-Mobility-Angeboten realisiert. Im Rahmen der Evaluation wurden Nutzer der Angebote von flow>k und stat>k in zwei Wellen online befragt, u.a. zur Verkehrsmittelnutzung und zum Besitz privater Pkw.

Ein Hauptergebnis: Wird durch CarSharing ein privater Pkw abgeschafft, werden die zuvor mit diesem Pkw zurückgelegten Wege nun überwiegend mit öffentlichen Verkehrsmitteln, dem Fahrrad oder zu Fuß bewältigt.

Der Ergebnisbericht wurde den Stadtwerken Osnabrück übergeben. Die Veröffentlichung weiterer Ergebnisse obliegt den Stadtwerken.

Welche Potenziale ergeben sich durch die Mobilitätswende für Stadtwerke und lokale Energieversorger? Welche Bedeutung haben Stadtwerke beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge? Diese und andere Fragen behandelt die gemeinsam von team red und ZfK durchgeführte Umfrage zum Thema Energie der Zukunft. Befragungsteilnehmer erhalten einen kostenlosen Kurzbericht der Studie.

Die Teilnahme an der Befragung ist hier möglich.

Im Projekt „EBikePendeln“ wurde die Praxiseignung von Pedelecs für das berufliche Pendeln untersucht. team red konnte dieses Projekt mit weiteren Partnern erfolgreich umsetzen. Die Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt hatte gemeinsam mit team red, dem Difu und weiteren Partnern das Projekt „EBikePendeln“ initiiert. In diesem Projekt wurde erprobt, wie sich Pedelecs als modernes und umweltgerechtes Verkehrsmittel als Ersatz für das KFZ für das berufliche Pendeln eignen.

In vier Erprobungswellen legten ca. 300 Mitarbeiter von 35 Unternehmen und Institutionen aus Berlin und Brandenburg ca. 150.000 km Fahrstrecke mit dem Pedelec zurück. Die Ergebnisse wurden wissenschaftlich evaluiert. Im Ergebnis zeigt sich, dass das Pedelec ein für das berufliche Pendeln sehr geeignetes Verkehrsmittel ist. Mit hohen Nutzeffekten für Stadt, Unternehmen und Mitarbeiter.

Der Praxisleitfaden gibt einen Überblick über die Ergebnisse und liefert interessierten Kommunen und Unternehmen wertvolle Hinweise, wie diese den Radverkehr im betrieblichen Mobilitätsmanagement mit Pedelecs wirkungsvoll fördern können.

Die Broschüre kann kostenlos beim Difu bezogen werden.

Projektlaufzeit: 2014 - 2016

Projektleitung bei team red: Axel Quanz

Anfang September wurde die gemeinsam von der Zeitschrift für Kommunalwirtschaft (ZfK) und team red realisierte Marktstudie ‚Energieversorger und Mobilität‘ veröffentlicht. Wie bereits in der 2015er-Vorgängerstudie, hat insbesondere das Thema ‚shared mobility‘ für die Zielgruppe eine hohe Relevanz.

Die Aussage, dass es sich bei CarSharing nur um ‚einen Hype ohne große Zukunft handelt‘, wird mehrheitlich abgelehnt.

Allerdings sehen sich Befragten ihre Unternehmen zwar als Treiber von CarSharing, jedoch nicht selbst als Betreiber entsprechender Angebote. Weitere Informationen zur durchgeführten Studie finden sich hier.

team red führte im Mai den 2. KOMPASS Energie-Versorger durch. Die Studie wurde dieses Mal unter dem Titel „Mobilität der Zukunft“ in Kooperation mit der ZfK durchgeführt. Aufgerufen zur Teilnahme waren alle Akteure der Energiewirtschaft an. Der Fokus galt insbesondere den Stadtwerken.

Die Befragung hatte zum Ziel den aktuellen Entwicklungsstand und die Chancen für Stadtwerke bei neuen Mobilitätsdienstleistungen wie z. B. E-Mobilität und Ladeinfrastruktur, Shared Mobility und autonomes Fahren sowie deren Verknüpfung untereinander zu erheben.

Eine baldige Veröffentlichung der spannenden Ergebnisse in der ZfK (voraussichtlich im Juli) ist geplant. Im Nachgang werden den Teilnehmer*innen die Interesse an einer Kurzstudie bekundet haben, diese zugesandt.

Wir bedanken uns bei den Teilnehmer*innen für Ihre Unterstützung! Falls Sie Interesse an weiterführenden und individuellen Auswertungen der Befragungsergebnisse sowie ergänzende Experteninterviews haben, sprechen Sie uns gerne an! Informationen hierzu finden Sie hier.

team red führt den 2. KOMPASS Energie-Versorger durch. Die Studie wird dieses Mal unter dem Titel „Mobilität der Zukunft“ in Kooperation mit der ZfK durchgeführt. Aufgerufen zur Teilnahme sind alle Akteure der Energiewirtschaft an. Der Fokus gilt insbesondere den Stadtwerken.

Die Befragung hat zum Ziel den aktuellen Entwicklungsstand und die Chancen für Stadtwerke bei neuen Mobilitätsdienstleistungen wie z. B. E-Mobilität und Ladeinfrastruktur, Shared Mobility und autonomes Fahren sowie deren Verknüpfung untereinander zu erheben.

Zu dem Zugangslink geht es hier.

Zudem kann die Umfrage über www.zfk.de aufgerufen werden. Außerdem wurden die Personen, die auch schon für unsere erste Studie kontaktiert wurden, gesondert angeschrieben.

Alle Teilnehmer erhalten auf Wunsch kostenfrei eine Kurzstudie im Nachgang der Auswertung. Möglich sind zudem weiterführende und individuelle Auswertungen der Befragungsergebnisse sowie ergänzende Experteninterviews. Informationen hierzu finden Sie hier. Sprechen Sie uns gerne an!

Der Bericht "KOMPASS Energie-Versorger 2015" wurde von der team red Deutschland GmbH erstmalig erstellt und ist nunmehr verfügbar.

38 Entscheider aus Stadtwerken gaben Ihre Einschätzungen zu aktuellen Fragestellungen des Energiemarktes ab. Rund zwei Drittel der Befragten geben an, dass sich der Konkurrenzdruck in den vergangenen 12 Monaten nochmals verschärft hat, etwas mehr als die Hälfte erwartet eine weitere Verschärfung. Seitens der Politik werden beständigere Rahmenbedingungen gefordert, die eine verlässliche Grundlage für mittel- und langfistige Investitionen in Anlagen und Infrastruktur ermöglichen.

Die offizielle Pressemitteilung zum KOMPASS Energie-Versorger steht hier zum Download bereit. Die Studie können Sie für 149,- Euro erwerben, nutzen Sie hierfür bitte unser Bestellformular oder rufen Sie uns an unter 030-138 986 35.